ひのくにのお正月行事（画像なし）

ひのくに（熊本地方）に伝わるお正月の伝統行事。

お知らせのため、実写した画像は添付しておりません。 なお、催事などの時間設定については、
再度、主催者側へご確認してください。


全国（ぜんこく  と、読ませていただきます）各地には、ご自慢の伝統・伝承行事が
多く残っています。　また、子子孫孫への弛まない努力も見逃せません。
取り急ぎ、この時期の にのくに の行事をお知らせいたします。

１月１０日（土）
・「南関町消防出初め式 放水合戦」　（熊本県南関町）　１０時過ぎ（午前中いっぱい）
　　手押しポンプによる放水合戦は必見。　見物人も水が掛かることを承知しておく。
　
１月１１日（日）
・「西里・フードパル熊本　どんどや ２００９」　（熊本市貢町）　１０時過ぎから
　　見ものは高さ１０ｍ超えのどんどやへの着火（１１時半ごろ）。

・「みどりかわ湖 どんど祭り」　（美里町緑川ダムの広場）　  　１０時から
　　日本一ともいわれる巨大どんどや　の点火（１１時半ごろ）。　　　
　　　ただし、近寄れるのは置き火となった後から。　広場では色々なお楽しみもあり。

・「新春 たこあげ大会」（合志市　カントリーパーク）　　　　 　　１０時から午後
　 大凧揚げや 凧作り教室・竹細工なども予定、伝承的な遊びが体験できそう。

１月１４日（水）
・「杖立温泉 どんどや火祭り」　（熊本県小国町）　　　　  　　 　日没時から
　　夜のどんどや　　湯かけ神事などが予定。



その他　
　この時期、熊本県内のいたる所で 多くの どんどや が予定されています。
　事前に情報を収集してお出かけください。　　
　のんびりとドライブがお出来になる方は、山里を ゆら～り 車を走らせる　と、
　そこかしこに、煙がたなびいていますので、探し当てることは難しくありません。


現在開催中のもの

～２月いっぱい
・「黒川温泉のイベント」　　（熊本県南小国町）　　　　
　　期間中毎日 竹灯篭でおもてなし。　日曜日には特別な催しが予定されている

・「古閑の滝　ライトアップ」　（熊本県阿蘇市）
　　ライトアップは夜間帯のみ。　　また、滝の氷結は事前確認が必要。




≪写真のこと≫　
各催事での写真撮影については、それぞれに事情が異なって参ります。
事前に主催者側へお問い合わせになり、情報を収集なさるのが賢明です。
さらには、現地到着を早めに行い、
余裕の時間でロケハンを十分に行っていただくのがよろしいでしょう。
またとない、折角のチャンスを有効に生かしていただきたいものです。

de   ハッスルブレッド

新春の街ブラ

２００９年の街をぶらっと


この年の三が日は、比較的南にある熊本でも冷え込みが厳しい。

元旦の日は、小雪まじり。　次の日も相変わらず冷たい。
何時も思うんですが、県北にある阿蘇山や久住連山に雪が積めば、
その冷気で途端に日中の気温が下がり、冷え込みが一段と増してくる。


とは言えども合間に新春の街をぶらっと してみた。

熊本城下を巡るように 坪井川 が流れている。
いま、九州新幹線の全線開通を控え観光の起爆材として
この坪井川の活用が　深く検討されている。

ここはＪＲ熊本駅の北側に在るところ、
川幅は一段と広くなって流れも ゆる～り と感じる。


（写真　アーチ風景  D-LUX 4, 1/250～1/200 S, F4～Ｆ5, ISO200, 35～48mm）

しばしば、あちこちの新幹線工事現場を眺めるのだが、　
この時期に来て、この様なアーチが形成されていることは珍しい。
通常は河川を跨ぐ部分に、橋梁と一緒に眼にすることが多いが、
このアーチ下部には、河川は見当たらないようだ。
ただ、工期半ばで他の現状がはっきりしないものの、
素人眼にもちょっとした驚きだ。

ここから坪井川を上流へ辿れば、やがて明八橋や明十橋 が続いてくる。
また、その橋の間にも一本の比較的に新しい橋が架っている。
これら古町界隈の情緒を舟上から楽しむ嗜好 だとか。


（写真 遠望の明十橋 D-LUX 4, 1/25 S, F4.5, ISO400, about44mm）

駆け足での 街ブラ となったが、途中、交番の おまわりさんと遭った。
我ながら少し風体に疑問があり、
おまけに 身に着けているものは肩のカメラケースだけ。
きっと、何かアクションがあるもの と 気を回した。

何事も大事なコトは 第一印象だ　と、自問自答し
「コンニチハ」を 準備はしていたものの、相手が先になってしまった。

そうなれば、こちらから 「お疲れさまですネ」と返しておかねばならない。
無事に ??    通った。
当たり前といえば当たり前のこと ？！。
考えてみても チョット 滑稽なハナシ ではありますが。


お正月の初詣には 北岡神社 へ来たが、
いまはもう、裏手から 春日 へ通じる道はない。
この際、ＪＲ熊本駅の方へ回ってみることにした。　

新幹線が走り出せば、動き始めた車両の撮影　
を、考えてその撮影ポイントを確保しておくことも大切なこと。
ロケハンしてみるが、
なかなか、打って付けのポイントが探し当たらない。　
どうも、やたらと人口物が必要以上に目に付く。
まだ時間はあることだし、ユックリと散策して探すしかないだろう。


（写真 熊本駅周辺  D-LUX 4, 1/800 S, F5, ISO200, about60mm）

写真の左手は駅の東側（現在の駅前側）には高層のビジネスホテルなどが建ち、
西側は 春日 となっている。　
現在では高架を潜った道路が大きく右へ迂回しているが、
今後の工事では直線道路が取り付けられ、
やがてはトンネルを抜け田崎方面へと繋がる模様だ。



[デジタルカメラのこと]

いま、デジタルカメラに Ｄ-ＬＵＸ ４ を使っている。
このカメラの レンズキャップ のことについて書いてみる。

レンス゛キャップ についての意見

これは レンジファインダ式カメラ の宿命であり フェールセイブ策 としては、
モニター面へ　「キャップが付いています」 のメッセージを出し、撮影前に
　　　　　　　　　警告することで、取り外しを促す　これは妥当だと考えている。
なぜならば、
レンジファィンダー機で幾枚も 真っ暗なコマ を撮影した。　  　
この教訓（授業料）により、そのこと（キャップを外す所作）を当たり前の
儀式 として、身に付けさせる　
の指導として考えるならば、許容できるものではないか　と思慮します。


どうぞ、この種の機械は撮影前にキャップを外すことから 始まるんです。

de  ハッスルブレッド

熊本市電で師走を歩く

師走の街を熊本市電で歩いてみました


熊本の街中を、今だ市電（路面電車）が走っています。
当時から比べて、すっかり路線数は減ったものの今だ健在です。

少し前までは、全国各地で廃車となった年代物のレトロな車両 が
熊本の地へ運びこまれていました。　
それはそれで、何となく時代背景は違っていても
この城下町には妙に溶け込んでいました。


まず一番は、 熊本市中心部の東部にある　健軍町電停　の様子。

車両の外装は、
  チョコレートブラウン色で、

　外見はレトロ調に収められています。

　装備は新型で 現行車両です。
　
　特に、トロリー風の集電ポールが眼に
　付きます。



（写真 レトロ車両　D-LUX 4. 1/640 S, F4, -0.3EV, about32mm, ISO100, RWL）　

ここの市電もモーターリゼイションの波に押され辛苦を凌ぎ、
市民の足の確保には並々ならぬご努力があるとか。



私も久し振りにこの市電を使い、
路線の終点まで足を伸ばしてみることにしました。

今では、１日乗車券 には、自分の行動範囲に合わせて選べる物が
幾種類かあります。　便利です。
使った券は　「市電・市バス １日乗車券　区間指定 」　大人５００円で、
市電は全区間 乗り放題、市バスは乗車区間が指定されています。
とは言え、バス区間も概ね市電と同程度の範囲です。


手始めに 健軍町電停まで行くことにした。
ここには　健軍商店街 があります。
昭和年間には 子飼商店街と競った程の市内有数の商店街であった。　
が、今は、当時の面影も少なく、所々にシャッターを下ろした店が眼に付きます。

それでも、今は年越し準備の買い物客で少しは賑わっています。
至るところで
鏡餅の大小が並べら、また、鮮やかなお飾り用の注連縄（しめなわ）も見えます。

見れば 否応なしに 正月が来るか と気も騒ぎます。
あるショッピングセンターの前では、気勢を上げて勇壮に杵（きね）を使った
餅つき も始まっています。













（写真 師走の様子　D-LUX 4. 1/40 S, F4.5, -0.3EV, about30-25mm, ISO100, RWL）



今度は健軍町から市内の繁華街を抜け 新町界隈 まで行きます。

ここ　洗馬橋電停 から 新町電停 の間は、路面電車の専用軌道となっており、
珍しく遮断機 も２箇所で 稼動しています。　
また、上手い具合に周囲の建物ともマッチングし良い光景となっています。













（写真 新町電停　D-LUX 4. 1/160 S, F5, -0.3EV, about60mm, ISO200, RWL）

この 新町電停 付近から 再び、一般道路へ電車は乗り入れますが、
軌道敷も一直線となり見通しも一段と良くなってきます。
車窓の両サイドには古い町屋など、また、歴史的建造物も見られて
城下町の匂いも色濃くなってきます。

いよいよ、終点の 上熊本駅電停 が近づきます。

  ボデーには、余りにも有名な
  某ラーメンの宣伝広告も鮮やかに
  染められています。

　ここ上熊本駅電停には、
  車両基地も 併設されており、
  数多くの車両が駐車しています。
 

  特別に思い入れのあるマニヤには、
  垂涎の場所といえるかも知れません。

 

　　






（写真 出発待ちの車両 後部　D-LUX 4. 1/40 S, F5, -0.3EV, about24mm, ISO200, RWL）


隣接する ＪＲ上熊本駅 には、別の私鉄も乗り入れています。
昔は 菊池電車（正しくは、熊本電軌鉄道） とも言っていました。
レトロ調の車両のフォルムに大きなパンタグラフが似合います。
その形はいまの新幹線車両のそれと同じです、これぞまさに 温故知新 だ。

ただ 現在の路線は、
当時の 終着駅菊池駅 までは行かず、
御代志（みよし） 止まりとなっている。

熊本県の北部、菊池平野へ向かう列車は、
郊外の田園地帯をコトコトと走り、
木製の車両が懐かしがられます。

昔ながらのモスグリーンは、
せめてもの後世への 贈り物 だろうか。












（写真 熊本電鉄の車両  D-LUX 4. 1/125 S, F5, -0.3EV, about35mm, ISO200, RWL）


こんな訳で 熊本市電の散歩 は終わりました。
これでも、所用時間はそれなりにかかりましたが、
欲を言えば あと２～３時間は欲しものです。

車窓から気が付いても、次の電停で下車できる余裕がありませんでした。


最後に、この熊本市電の路線番号には ２番と３番はありますが、
現在は １番 はありません。
このあたりにも、迫ってみようと思っています。



《特別に》

このブロク゛ 「ひのくに便り」  も、本年末で 一周年を迎えることができました。
記事の数は、およそ９０件で、 ４日に一度の割り合い です。
決して多いものではありません。
まだまだ、冗字・脱字・誤字や稚拙な文章で ご心配をお掛けしたことと思います。

来年も 気張らず  ひのくにの瞬  を 発信していきます。

de  ハッスルブレッド

ＪＲ熊本駅前の朝市（続編）

ＪＲ熊本駅前の観光朝市 （続編）

過去のブログでこの観光朝市を発信して数日後に、
地元新聞に、この朝市のことが載っていました。
それは、この朝市が開かれている場所が、
熊本駅前再開発事業の工事エリアに含まれることから、
今日（１１月１６日）限りで 使用ができなくなってしまう  との内容だった。

先週の開催日には、こんな予想は 思いもしなかったことであったが、
最後の機会となってしまう ことから、今一度、訪ねてみた。
昨夜来の雨が少し残っていたものの、今日は 特別の日 というわけで、
熊本駅前の人出はやや多い感じがする。


（写真 駅前の朝市１ D-LUX 4, 1/3 S, F5.6, -0.3EV, about30mm, ISO400, Flush Fired ）

ここでは、常連の客は、店の売り手と上手く掛け合い値踏みをやっている。
　
私は久し振りだが、かって勤めていた職場の先輩とも居合わせた。
ここへ来ることが何よりも楽しい と満面の笑顔がそう答えている。


（写真 駅前の朝市２ D-LUX 4, 1/3 S, F5.6, -0.3EV, about24mm, ISO400, Flush Fired ）

特別な出来事がある日は、決まって報道関係のカメラが回る。

この地方では、カメラマン同士の撮影ではうまく共存している。
随分昔の話らしいが、余りにも特権意識をむき出しにした故に、
双方でトラブルとなり、一時、気まずい雰囲気となったとか。
その後、なんとか上手く折り合いがつき 収拾したと 聞いている。

カメラが回っている時は、強烈な光量では、とても我々のカメラでは
調光どころではない。　
遠めに ノーフラッシュとして 補助光 を利用させていただくことにしたが。

撮影したシーンは 地元ＴＶ局が買い物客へインタビューを行っている様子。

（写真 駅前の朝市3 D-LUX 4, 1/8 S, F5.6, -0.3EV, about24mm, ISO400, Flush no try）

この間もここでお店の手伝いをしている女の子がいた。　
朝市のことだから、余程早い時間に起きるのだろう  と 聞いてみた。
当然のことだが、 さすがに早い。
大人は当然としても 眠たさが まだ顔に残っている。

「お疲れさま」 と 返した。



ところで、朝市が無くなってしまう ことは 本当にさびしいものだろう。

とは言っても、一方からは既に駅前広場の工事も始まっている。
建設機械も何台が運びこまれている。

そういえば、駅前の三叉路（産業道路の始点）付近も見直されるとかで、
いまでは、すっかり この付近は更地となっている。
工事が完工した頃には、
昔の情景はきっと思い出せない程の変わり様となることだろう。

皆から 期待されていたこの観光朝市 は、
２２年間もの間、この地で開かれてきたという。
ここで、一応の区切りを付けて来週からは、
別の場所となる新天地で　新規一転 再開の予定とのこと。

永い間、 大変 ご疲れさまでした。


（写真 駅前の朝市4 D-LUX 4, 1/2 S, F5.6, -0.3EV, about44mm, ISO400, Flush Fired ）


de  ハッスルブラッド

ぶらっと 下通り

ぶらっと下通りへ出掛けた。

ほんの数日前に注文した雑誌が届いた との連絡があったからだ。
以前は、決まって取り寄せは 「最低二週間は掛かる」と言われたものだが、
最近は流通システムの改善からだろうか、もう手に取るような早さだ。
ほんの２～３日程の待ち時間で済む。
という訳で、熊本の繁華街まで出掛けることにした。


今日（１０月４日）は何とも気忙しい一日であった。

朝から一番に　愛犬 Momo-chan　の具合いが悪い　ことで、病院へ、
次いて、ローカルの写真コンテスト のことで新聞社へ、
続いて 書店へと 中々の立て込みようだ。


久しぶりに 下通りのアーケード内が 人・人・ひとで ごったがえ している。
折りしも、市内にある 某大学の 学園祭とやらで 普段の何倍もの人出だ。
また、ボランティアに努める生徒諸君の懇願の声も届いている。
ただ、なぜか この周りには人は寄ってはいない。


（写真 ボランティア FinePix S100FS 1/35 S, F6.5, EV-0.3, WB:Auto, about28mm, ISO200）

幾つもの小グループが通っていく。　思い思いのコスチュームに身をまとい、
ここぞとばかりに主張している。　やはり若さが一番といった感じだ。
これは、その一つで  身の丈は高く、クロ装束は異様な衣装だ。


（写真 仮装 FinePix S100FS 1/22 S, F4.9, EV-0.3, WB:Auto, about28mm, ISO200）

ここ 通町筋 付近は交通の要衝とも相まって、中々に人出も多い。

自慢できるかどうか。　ちよっとの雨でも傘は要らない。
というのも、上通りの端から ここを抜けて下通り・新市街のアーケード、
更には地下道を潜ってバスセンターまで全くの 天井続き で連なっている。

これほど長大なショッピングロードが外にあるのだろうか。
と、感心しきりである。


それから、パルコ前で ナイスガイ を発見。 　
人待ちかどうか ・・・。  しばしの間 動かない様子。


（写真 ナイスガイ  FinePix S100FS 1/80 S, F8.0, EV-0.3, WB:Auto, about170mm, ISO400）

熊本には今だかって チンチン電車 が走っている。　確かに、板張りの旧型車両
も今だ健在だ。　最も、最新式の新型車両も走っている。
こちらは、車内の装備の良さと走行スピードでは引けをとっていない。



今日の予定はこれでお終い。　
ここからアーケードを抜けて辛島町（からしまちょう）で電車を拾うことにする。
途中にはいつも覗く一本の路地がある。
特に、どお～ってことは無いのだが、なんとなく絵になる場所だ。
今日の通行記念にと一枚 撮っておくことにした。


（写真 一本の路地 FinePix S100FS 1/106, F8.0, EV-0.3, WB:Auto, about140mm, ISO200）

慌しい一日の終わりだ。



また、週末には恒例の 「秋のくまもとお城まつり」  が予定されている。
きっと、今年も見逃すことができない催し物で盛りだくさんのコトだろう。

de  ハッスルブレッド

もう今はない 唐人町

唐人町という町名は、もう今はない。

夏休みに入って最初の土曜日（７月１９日）
熊本市の鍛冶屋町の通りでは、トップを切って夏祭りがあった。
今でこそ かじやまち となっているものの、唐人町 というからには、
かっては唐人さんたちが住み
商人たちで賑わった城下町であったのだろう。


いよいよ、「振れ太鼓」ならぬ、知らせ太鼓が響き
太鼓の乱れ打ちで 見物人 が集まりはじめる。

まだこの時間は陽も高く、かなりの照り様だ ！！。　
そういえば、「梅雨明け」宣言が出てからの九州地方は真夏日が続いている。
連日の真夏日には相当の体力があっても、
油断すれば すぐブレークダウンすることは必至だ。

それにも負けず、高校球児たちは、頑張っている。
いよいよ ベスト４ も出揃い 最後の決戦に挑むことになる。


お祭りにも 分類しかたで大きく分けて二つあると思う。
祭事を伴うもの と 一方は イベント性の高いもの に区分できよう。

ここの お祭りは後者のもので、地域の住民が中心となり
昔懐かし夏の祭り を再現しようとの試みではないか。

今年は、某幼稚園の園児による 「ヨサコイおどり」が通りで踊られた。
園児の踊りだけに ある意味、原点に戻った衣装もそうだが、
一生懸命に頑張る姿に、満身を込めた拍手で沸いたことも見逃せない。
（おことわり　撮影はできたものの、お見せできるものではなかったため、省略させていただく）


金魚すくい ならぬ、今様にカラーボールをすくう子供の様子。


（写真　ボールすくい　FinePix S100FS 1/179 s, F4, about48mm, Jpeg, WB:Fine, ISO800, 補助光, 手持ち）

すこし変わったところでは、今時 百円玉一枚で 買えるものもあるのだ。
もっとも、商売気ではなく 露天商の方も 出血大サービス ではあろう。
しかし、その列は 一番に長い。


（写真　待ち行列　FinePix S100FS 1/4 s, F8, about28mm, Jpeg, WB:Auto, ISO800, 手持ち）


夏休み初日とあって、まだまだ子供たちも力みなぎっている。

これから、熊本の各地域では昔ながらのお祭りが続く。
「地蔵まつり」「精霊流し」それから「夏越し祭り」などなどがある。
少しづつではあるが、現代風にアレンジされ伝承されている。
せめて、形は変わっても 心だけは 末長く 引き継いでほしいと願う。

de   ハッスルブレッド

九州新幹線 熊本工事区

九州新幹線の全線開通へ向けて。


熊本工事区での現在の様子はこんな具合いです。


（写真　新幹線工事の防護壁面　　ＪＲ熊本駅近傍の工事現場にて）

供用中の新八代～新鹿児島間に次いで、今現在、熊本から博多間の各種施設
の建設が急ピッチで進められています。

もともと新幹線は上空から眺めればすぐ認識できるよう地表側では一番の上層に
位置しています。　特に、肥後平野の田園地帯を走る様は素晴らしいオブジェ
としても捉えられることでしょう。


（写真　ＪＲ熊本駅北側 春日陸橋傍　FinePix S100FS で撮影）

ただ、高架のまま駅舎へ入線するためには、ＪＲ熊本駅周辺では既存（きそん）道路
との立体交差が上下の高さで対峙しており、軌道敷設前に 道路う回 という大工事が
欠かせないものとなっています。

熊本をご存じの方はお気付きでしょうが、土地の広さの割りには道路の道幅はともかく
多くの道筋が存在します、慣れないうちは堂々巡りすることもしばしばです。

このように、駅傍のＪＲ鹿児島本線には幹線道路の跨線橋（こせんきょう）も多くあり、
それぞれに回避工事が行なわれおり、７月６日には 春日陸橋 の う回 で、一段落
したところです。


いよいよ、これから先はＪＲ熊本駅を中心に大掛かりな建設工事も始まり、春日
スティション  のイメージも大きく変貌を遂げることになります。　

また、駅南側に位置する場所（旧月星跡地）には 国の合同庁舎の建設（着工式）も
始まり、近々には九州唯一のビジネスビルもお目見えすることでしょう。

de   ハッスルブレッド

ムツゴロウのイマ

梅雨の中、青空がしばらく覗けました。

そういえば、九州南部の奄美地方は 梅雨明け の宣言がなされた模様。

今日（７月４日）の天気図は、梅雨前線も北上し九州地方へは梅雨前線も
掛からず消滅しているようです。
太平洋側には高気圧さえある状況です。

と、いうことで。
陽も差した午後、 ムツゴロウ を観察しに現地へでかけました。


やはり、少し予想はしていたものの、すっかりあのジャンプする動きを
見ることが出来ません。
ただ、大型の個体の数匹かが カップル成立 に至らなかったのか、
無心に力なく飛んでいました。


とすれば、営巣の時期はほぼ終了となったのか、もう求愛のジャンプは
見ることが出来ないのか。今一度、再確認の必要がありそうです。

いまの干潟の上では、二年前後の 幼いムツゴロウ が、精一杯に
明日を担って活動しているさまは、ある意味、面白げに写りました。



これまで、ムツゴロウについてご紹介をしました。
あるときは 宇土市の住吉地区、または、熊本新港付近について
それぞれに観察を行いました。

観察に適する場所、一歩踏み込んで写真撮影に良い場所 など
それぞれに打ってつけの場所がありました。
写真撮影では、わたし自身が図鑑的に写すことにはしていないことから、
極めのシャッターチャンスを狙って通ったものです。

この熊本市近郊での ムツゴロウ 撮影は、何分にも自然環境の下ですから、
それなりに厳しさがあります。

　
撮影距離が遠ければ、 また、俊敏さ追うには  ・・・。

などなど、決定的瞬間の撮影には、撮影者のトータルな技量を要求されます。
その裏打ちとしては、機材の最適さ（決して高額な機材ということではなく）や
飽くなき追求が必要だと感じました。


きっと、来シーズンの ムツゴロウ とのいい出会いに期待したいと思っています。

de  ハッスルブレッド

ムツゴロウ いよいよ活発に

ムツゴロウ　いよいよ活発に活動。

（再送 本文が欠落していました）


熊本市から国道５７号線へ入り、宇土市住吉 住吉海岸公園が目的地。
ここは、トイレ常備の簡易な休憩エリア。
傍の　船溜り一帯 が、ムツゴロウ の観察/撮影 ポイントです。


（写真 公園傍の船溜り　A800, 1/220 s, F8.9, about 45mm, ISO100）

梅雨のこの時期には、なかなか晴天に恵まれずやっとのことでこの晴れの日にターゲットを合わせられました。　
写真左上は 普賢岳、同じく右手は 住吉自然公園 で、ここの船溜りは干潮時には係留中の小型船舶が干潟の上に並べられた格好となります。

ここは、安全に 観察/写真撮影　のできる場所です。突堤の階段は干潟面まで続いており、干潟まで手を伸ばすことができます。　干潟上の ムツゴロウ も 至近距離で楽しむこともできる格好の場所 です。


（写真 ムツゴロウ　Nikon F5, 300mm, F4, 1/1000 s, teleconv. 2×, RVP, Dimage Scan）

ムツゴロウの動きは、気温が高いほどに活発さが増し、どんよりとした日照のない日にはどうしても 動きが鈍くなります。　ただ、皮膚が乾燥すれば 生死に関わることから、時々、体をゴロリと回し腹部を表にすることもありますが、全体の容姿からすれば決して見て良い情景ではないように思えます。

このムツゴロウに関しては、過去のブロク゛（タイトルはムツゴロウではない）にアップしていますので、参考にしていただきたいと思います。




まずは、観察/写真撮影を行うには、潮時（しおどき）が肝心なのは言うまでもありません。

「潮汐表」をインターネットなどによって閲覧し、最大干潮時間と干満差などから行動計画をお立ていただくことになります。
検索地は「熊本港」でよいのですが、ない場合には「三角」でも実行上からは何んら支障はありません。

いよいよ、今季の観賞期間も 産卵時期前までが最終となることでしょう。
活動的な動作を望まれれば、そう長くまでは引っ張れそうもありません。

どうぞ、素晴らしい自然の恵みをご堪能していただきたいと思います。


gd  lck      de  ハッスルブレッド

ハナショウブが見頃 ！

ついに咲きました ハナショウブ

熊本県宇土市の轟水源（とどろきすいげん）近くのハナショウブ園。
やっと、一番の見頃を向かえました。


（写真 肥後ハナショウブ  F5, 1/60s, 300mm, F4半, E100VS）


既報では、少し先の話とご紹介しましたが、６月に入ってやっと花の見頃を迎えました。今年はどういう訳か、花という花が一週間ほどの開花遅れとなっています。

肥後には肥後六花に定められた花があって、これらはいずれも大輪の花を咲かせます。
ここのハナショウブは、 肥後系に属して 肥後ハナショウブ という種で大変素晴らしいものです。
これから週末（６月７日）まではご鑑賞できるものと思います。

また、シヨウブ園の傍では、近隣の女性の方々が 手作りのお饅頭 を販売するなどして、一層賑わいを高めていました。


いよいよ、次は ムツゴロウ のご紹介。

今回は、銀塩カメラで撮影しましたが、フィルム現像の都合からアクセスが今となってしまいました。

６月１日　有明海 宇土半島寄りで撮影したもの。


（写真 ムツゴロウ  F5, 1/250s, 300mm,teleconv.2x, F4半, E100VS）

写真からも見て取れるように、この日は陽光も強く干潟はかなりの温度上昇がありました。　
ジャンプに諸説紛々（しょせつふんぷん）あるとはいっても、このジャンプはどうやら周囲の魚の数からして、縄張り争いに他なかったようです。
この時期、求愛行動 は終わった との話も耳にしたのですが、まだ 諦めるには早い気 がします。
また、個体の大きさもさまざまで、大は１５ｃｍ程度強から小は今年魚になった幼魚まで種々が入り乱れて生息しています。



また、昨日（６月３日）も宇土半島以外の場所へ出向いてみたのですが、この日はなぜか ジャンプしている個体をほとんど確認することが出来ませんでした。

どうやら、ムツゴロウの行動は、低温時には特に控え目になるように思えます。
気温が低い時や雨上がりなどで太陽の照りが無い時などは、干潟の表面温度も低く、また、水温も低くなり、どうしても活動が鈍くなるようです。
そういえば、孵化した稚魚の８割が諸々の理由から死滅するとか・・・。
　
昨日も個体数は相当に多かったのですが、梅雨前線の移動などから雨が朝方まで残ったり日照時間が少なかったことなどから、動きも控え目で 絶好のシャッターチャンス はありませんでした。


どうぞ、皆様もこの辺りの条件などをご参考にお楽しみ下さい。

de  ハッスルブレッド